Schmieröl kann nicht nur die Gesundheit schädigen, sondern auch irreversible negative Auswirkungen auf die Umwelt haben. Daher ist auf die richtige Entsorgung zu achten

Schmieröle sind in der heutigen Gesellschaft weit verbreitet und der Trend geht zur Marktexpansion. Autotransporte und motorisierte Maschinen sind für die Wartung und den ordnungsgemäßen Gebrauch der Geräte völlig von der Substanz abhängig. Autos, Busse, Lastwagen, Motorräder, Boote, Züge, Flugzeuge sowie eine große Anzahl motorisierter Maschinen wie Erntemaschinen, Traktoren und Kettensägen, die für die unterschiedlichsten Zwecke entwickelt und angepasst wurden, müssen von Zeit zu Zeit das Öl ihrer eigenen haben Motoren ersetzt, um weiterhin für ihre jeweiligen Zwecke nützlich zu sein.

Als etwas Alltägliches vergessen wir beim Ölwechsel einiger Geräte zu überlegen, wo es aufhören wird und welche Konsequenzen dies haben wird. Zunächst wissen Sie bereits, dass eine falsche Entsorgung ein großes Problem darstellt. Mal sehen, warum.

Schmieröle

Schmieröl hat die Hauptfunktion, Reibung und Verschleiß zwischen beweglichen Teilen eines Mechanismus zu verringern. Es kann auch den Zweck haben, bewegliche Teile zu kühlen und zu reinigen, zusätzlich zur Übertragung der mechanischen Festigkeit, zum Abdichten, Isolieren und Schützen des Sets oder bestimmter Komponenten und sogar zum Übertragen bestimmter physikalisch-chemischer Eigenschaften auf andere Produkte.

Zu diesem Zweck werden Schmiermittel in verschiedenen Formen angeboten, von flüssig bis halbflüssig, wobei sich die Viskosität und andere Eigenschaften je nach Verwendungszweck unterscheiden.

Unabhängig davon haben sie alle etwas gemeinsam: Sie bestehen aus einem Grundschmieröl als Primärrohstoff (das 80% bis 90% seines Volumens ausmacht). Aus diesem Öl werden Zusatzstoffe eingesetzt.

Grundschmieröle

Es gibt zwei Arten von Grundschmierölen, die nach ihrer Herkunft klassifiziert sind:

Mineralische Grundschmieröle: Sie werden direkt aus der Ölraffination hergestellt. Sie sind viel billiger als Kunststoffe, vielseitiger und leichter zu „recyceln“. Sie sind die beste Option für einige Arten von Anwendungen. Sie gelten als edler Rohstoff und machen nur einen kleinen Teil des Öls aus. Darüber hinaus ist es der in Brasilien am häufigsten verwendete Typ, obwohl er größtenteils importiert wird.
Synthetische Grundschmieröle: Sie werden durch chemische Reaktionen aus Produkten hergestellt, die normalerweise aus Erdöl gewonnen werden. Sie haben Vorteile gegenüber basischen Mineralien, eine höhere Wärme- und Oxidationsstabilität, bessere Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen und eine geringere Flüchtigkeit.

Fertige Schmieröle

Es ist das verbrauchsfertige Schmieröl. Komponiert durch die Vereinigung von Basic mit Additiv.

Kontaminierte oder gebrauchte Schmieröle

Mit der Zeit verliert das Öl seine optimalen Eigenschaften und erfüllt nicht mehr den Zweck, für den es hergestellt wurde, entweder aufgrund seiner normalen Verwendung oder aufgrund von Problemen oder Unfällen, so dass die Alternative des Austauschs bleibt. Es kommt vor, dass es nach seiner Verwendung zu einem gefährlichen Abfall wird, der als gebrauchtes oder kontaminiertes Schmieröl bezeichnet wird und im Volksmund als „verbranntes Öl“ bezeichnet wird (ein Name, der nicht korrekt ist und vermieden werden sollte).

Obwohl es sich um gebrauchten und nutzlosen Abfall handelt, sollte er nicht als Abfall betrachtet werden. Obwohl es völlig giftig ist, kann es wiederverwendet werden, da es immer noch etwa 80% bis 85% des basischen Schmieröls enthält, das nach mehreren als "Nachraffination" bezeichneten Prozessen extrahiert wird.

Dies ist für den Ölproduzenten viel wirtschaftlicher, da der gesamte Prozess der Ölförderung und der daraus resultierende Import vermieden wird. Das Wichtigste ist jedoch, dass durch ein korrektes Ziel schwerwiegende Auswirkungen auf unsere Gesundheit und die gesamte Umwelt vermieden werden.

Infolgedessen befasst sich die Resolution Nr. 362/2005 des Nationalen Umweltrates - CONAMA mit der Raffinierung als obligatorischem Bestimmungsort für gebrauchte oder kontaminierte Schmieröle.

Wo hin?

Wie wir bereits gesehen haben, ist die falsche Entsorgung von Schmierölen umwelt- und folglich gesundheitsschädlich. Aus diesem Grund sind Umwelt- und Aufsichtsbehörden in der Öl-, Kraftstoff- und Ölproduktindustrie zu dem Schluss gekommen, dass das beste Ziel für diesen gefährlichen Abfall die Sammlung und obligatorische Entsendung an einen Raffinerieunternehmen ist, das Verunreinigungen aus gebrauchtem oder kontaminiertem Schmieröl entfernt und das Öl zurückgewinnt maximal mögliche Menge an Grundschmieröl.

Zu diesem Zweck haben sie eine Reihe von Regeln systematisiert und festgelegt, an denen mehrere Parteien beteiligt sind, die an diesem Prozess beteiligt sind, darunter der Verbraucher (Eigentümer des Autos, das das Produkt verwendet), der Geschäftsmann oder der Mitarbeiter, der die Schmierstoffwechsel durchführt.

In dieser Kette sind die ersten Zeichen die Generatoren, diejenigen, die das gebrauchte oder kontaminierte Öl entweder direkt (zum Beispiel Besitzer des Autos) oder indirekt (Mechaniker, der das Öl aus dem Auto entfernt) erzeugen.

Für diese wurden folgende Verpflichtungen gesetzlich festgelegt:

Generatoren müssen sicherstellen, dass das aus dem Fahrzeug oder der Ausrüstung entfernte Öl während des Wartens auf seinen Bestimmungsort ordnungsgemäß gelagert wird, damit es die Umwelt nicht kontaminiert und selbst nicht durch andere Produkte oder Substanzen kontaminiert wird, die seine Rückgewinnung durch Nachraffinierung behindern oder verhindern. ;;
Generatoren müssen gebrauchtes oder kontaminiertes Schmieröl an ihren Händler oder direkt an einen von der ANP autorisierten Sammler liefern.

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass jeder wegen Verschmutzung bestraft und sogar verhaftet werden kann und dass nur eine geringe Menge vernachlässigten Schmieröls große Probleme verursachen kann.

Um das Leben für alle einfacher zu machen, CONAMA Resolution Nr. 362/2005, Kunst. 17, Punkt II garantiert jedem Verbraucher das Recht, vom Wiederverkäufer, bei dem er das Schmieröl gekauft hat, zu verlangen, dass er den Ölwechsel kostenlos in geeigneten Einrichtungen und mit Genehmigung der zuständigen Umweltbehörde durchführt.

Die nächsten Verantwortlichen gemäß dieser Skala sind die speziellen Generatoren von gebrauchtem oder kontaminiertem Schmieröl, die ihre Ausrüstung nicht zu einem Austauschpunkt bringen können. Dies ist beispielsweise bei Eigentümern von Erntemaschinen, Traktoren, Booten und Industrieanlagen im Allgemeinen der Fall.

In solchen Fällen muss der Generator über ein geschultes technisches Team verfügen, um das Schmieröl sicher auszutauschen oder einen spezialisierten Service zu beauftragen. Dabei ist zu beachten, dass es für jede der genannten besonderen Situationen bereits praktische und sichere Lösungen gibt.

In diesem System spielt auch der Schmierölhändler eine Rolle. Dies ist jeder, der sie direkt oder indirekt verkauft (Tankstellen, Werkstätten, Supermärkte, Autoteileläden, Großhändler usw.).

Die Gesetzgebung (CONAMA Resolution Nr. 362/2005 Art. 17) weist dem Händler eine Verbindungsrolle zwischen kontaminierten Ölgeneratoren (Verbrauchern) und Sammlern zu.

Wer Schmieröl verkauft oder nur austauscht, sollte immer bedenken, dass seine Hauptaufgabe darin besteht, diese Rückstände sicher zu sammeln, vom Motor oder der Ausrüstung zu entfernen und an einem geeigneten Ort zu lagern, sicher gegen Undichtigkeiten zu sein und sich mit anderen Substanzen zu vermischen und Elemente, die Brände und Unfälle verursachen können, um sie an den von der ANP autorisierten Sammler zu liefern.

Wir müssen uns daran erinnern, dass das Schmieröl nach seiner Verwendung ein gefährlicher Abfall ist. Die falsche Entsorgung in der Umwelt führt zu negativen Auswirkungen, wie z. B. zur Kontamination von Gewässern und Boden (siehe mehr hier). Der Hersteller, der Importeur, der Händler und auch der Verbraucher sind für die Sammlung und ordnungsgemäße Entsorgung des gebrauchten Schmieröls verantwortlich.

Eine weitere sehr wichtige Verpflichtung der Wiederverkäufer, die durch die CONAMA-Resolution Nr. 362/2005 festgelegt wurde, ist die Aufgabe, die Verbraucher über die notwendige Pflege mit Schmieröl zu informieren. Die Gesetzgebung sieht vor, dass ein Poster an den Verkaufsstellen an einem sichtbaren Ort ausgestellt werden muss, der mindestens so groß ist wie die Plakate, auf denen für die zum Verkauf stehenden Produkte geworben wird.

Die Verantwortung aller

Wir müssen uns daran erinnern, dass wir Schmierölgeneratoren sind. Infolgedessen Umweltverschmutzer. Wir können diese Situation jedoch umkehren. Sammelzertifikate erforderlich. Überprüfen Sie, ob die Tankstelle oder Werkstatt, an der Sie das Öl wechseln, über Sammelzertifikate verfügt, die von autorisierten Sammlern ausgestellt wurden. Überprüfen Sie, ob das Schmieröl, das Sie kaufen möchten, beim ANP registriert ist.

Geben Sie auch das Risiko von Unachtsamkeit mit Schmierölen und den richtigen Umgang mit dem Problem an.

Arbeiten Sie nicht ungestraft zusammen: Wenn Sie erfahren, dass jemand gegen das Gesetz verstößt, das gebrauchte oder kontaminierte Schmieröl unsachgemäß verwendet oder diesen Abfall in Bahnen und Gewässer, in den Boden, in das Regennetz oder in das Netz wirft von Abwasserkanälen, Bericht.

Der Bericht kann anonym sein und Sie stellen der Community einen Dienst zur Verfügung.

Melden Sie dies ANP (Telefon: 0800 970 0267) oder IBAMA (Telefon: 0800 61 8080).

Bleiben Sie dran und recyceln Sie immer

Wie wir gesehen haben, gibt es viele Möglichkeiten und Vorteile für die korrekte Entsorgung von Schmierölen. Die Gesetzgebung ist zu unseren Gunsten, und wir sollten dies nutzen.

Quelle: APROMAC