Bambucicletas sind laut Hersteller widerstandsfähiger, handgefertigter und nachhaltiger als herkömmliche
Herkömmliche Fahrradrahmen bestehen üblicherweise aus Stahl, Chromeisen, Titanaluminium und Kohlefaser. Nach Ablauf der Nutzungsdauer des Fahrrads kann der Metallrahmen recycelt werden. Dieser Vorgang ist jedoch je nach Materialspezifikation nicht immer einfach.
Um Skinny als Transportmittel noch umweltfreundlicher zu machen, hat der brasilianische Designer Flavio Deslandes beschlossen, die typischen Materialien für die Entstehung des Gemäldes durch ein sehr widerstandsfähiges und reichlich vorhandenes Gemüse in Brasilien zu ersetzen: Bambus. Die Entwicklung der Arbeit war nur dank der Bemühungen von Deslandes möglich, der sich seit Beginn seines Kurses für Industriedesign an der Päpstlichen Katholischen Universität (PUC) in Rio de Janeiro dem Projekt widmet. Er hat mehrere Projekte im Zusammenhang mit Bambus durchgeführt und eines davon war das Bambucicleta, ein Fahrrad, das fast vollständig aus Bambus besteht. Der Designer begann 1995 mit der Entwicklung seines ersten Modells und konnte seinen Prototyp 1998 auf dem 5. World Bamboo International Congress der Welt vorstellen (mehr dazu hier).
Im Jahr 2000 zog Flavio nach Dänemark, einem Land, in dem das Fahrrad das Haupttransportmittel ist, mit dem Ziel, sein Studium zu verbessern und Bambusfahrräder herstellen und an Unternehmen und Kunden verkaufen zu können, die auf Transportmittel in ganz Europa spezialisiert sind.
Im selben Jahr zog sein Bambusfahrrad die brasilianische Öffentlichkeit an und wurde im Bundesstaat Rio de Janeiro produziert und an andere Bundesstaaten verteilt. Einer von ihnen war São Paulo, der etwa fünftausend Exemplare des Bambusfahrrads für das Programm „Schools of Bicycles“ erhielt, das Schülerkinder im Centro Educacional Unificado (CEU) im Parque Anhanguera ermutigte, von zu Hause zur Schule zu radeln .
Für Interessenten stehen auf der Bambucicletas-Website zwei Optionen zur Verfügung: der Bambusrahmen mit seinen Aluminiumverbindungen zum Preis von 900 R $; und der Bambusrahmen mit Pflanzenfasern in seinen Verbindungen - der 2,2 Tausend R $ kostet. Achten Sie darauf, dass nur das Gemälde zum Verkauf steht. Die anderen Teile für die Montage des Fahrrads müssen separat erworben werden. Der Durchschnittspreis ist hoch, da laut Hersteller der gesamte Produktionsprozess des Gemäldes handgefertigt ist. Aufgrund des verwendeten Materials ist das Fahrrad widerstandsfähiger als herkömmliche und hat auch laut Hersteller eine Lebenserwartung von rund 20 Jahren.
Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website. Sehen Sie das Video über das Fahrradschulprojekt unten:
