Laut dem Bericht ist eine übermäßige Zunahme der Anzahl der eingesetzten Autos eine Erklärung
Die zunehmende Verbreitung von Autos in der asiatischen Welt hat dazu geführt, dass diese Region des Planeten zum Epizentrum der globalen Umweltverschmutzung geworden ist, was das Problem laut einer Studie neben Fettleibigkeit zur am schnellsten wachsenden Todesursache der Welt macht veröffentlicht in der renommierten Fachzeitschrift The Lancet.
Um Ihnen eine Vorstellung zu geben: Im Jahr 2010 starben in Asien 2,1 Millionen Menschen vorzeitig an den Folgen der Luftverschmutzung, hauptsächlich aufgrund der winzigen Rußpartikel beim Verbrennen von Diesel sowie anderer Emissionen von Autos und Lastwagen. Von der Gesamtzahl der Todesopfer stammten 1,2 Millionen aus China und Ostasien und 712.000 aus dem südlichen Teil des Kontinents, einschließlich Indien.
Weltweites Wachstum
Im Jahr 2000 starben weltweit 800.000 Menschen an der Luftverschmutzung. Im Jahr 2010 wurde laut der zitierten Studie ein neuer Rekord erreicht: 3,2 Millionen Menschen starben an den Folgen von Schadstoffen. Es ist das erste Mal in der Geschichte, dass dieses Problem in die Rangliste der zehn Krankheiten aufgenommen wurde, die weltweit am meisten töten.
Dem Bericht zufolge stammen 65% aller durch Umweltverschmutzung verursachten Todesfälle weltweit aus Asien. Ganz zu schweigen davon, dass Umweltverschmutzung die Gesundheit auch auf andere Weise beeinflusst und kognitive Beeinträchtigungen, Herzinfarkte und Herzinfarkte erhöht.
Drinnen zu Hause
Wenn die gesammelten Daten zur Verschmutzung im Freien in die Statistik der Verschmutzung in Innenräumen aufgenommen würden (hauptsächlich durch Holzöfen verursacht), würde die Luftverschmutzung nach Bluthochdruck die zweithäufigste Todesursache weltweit werden.
Trotz der technologischen Fortschritte bei Autos und Kraftstoffen hat die enorme Zunahme des Einsatzes von Autos seine Wirksamkeit aufgehoben. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, in Indien liegt die Konzentration schädlicher Partikel weit über der Grenze von 100 Mikrogramm pro Kubikmeter. Bei großen Festivals erreicht diese Zahl 1.000 Mikrogramm pro Kubikmeter. Darüber hinaus kommen in Neu-Delhi auf tausend Menschen etwa 200 Autos.
Die internationalen Auswirkungen der Nachrichten ließen sowohl die betroffenen Klimabehörden als auch die wissenschaftliche Gemeinschaft zurück. Die Dringlichkeit, über Maßnahmen nachzudenken, die die Umweltverschmutzung wirklich reduzieren, ist unbestreitbar.
Bild: Verdefato
