Ride Apps: Es gibt mehrere Vorteile, aber welche Vorsichtsmaßnahmen sind zu treffen?

Anwendungen sind auch unter Umweltgesichtspunkten effizient, aber Sie müssen sich immer bewusst sein

Sie haben sicherlich Taxi-Werbung gesehen oder gehört, in der das Wort "Fahrt" enthalten war, als ob das Taxi der beste Weg wäre, dies zu tun. Sie vermitteln jedoch nicht die wahre Idee einer Fahrt, oder? Trampen ist eine helfende Hand und oft kann eine Taxifahrt je nach Situation erhebliche Schäden an Ihrer Tasche bedeuten.

Für die Umwelt kann diese Perspektive der Fahrt einen großen Unterschied haben, da zwei Personen, die im selben Auto fahren und derselben Richtung folgen, ein Auto weniger im Umlauf haben, was weniger Kohlenstoffemissionen verursacht.

Laut der Grist-Website gibt es international mehrere Taxiunternehmen, die Anwendungen entwickeln, die tatsächlich „gemeinsame Fahrten“ in Konfigurationen für verschiedene Anlässe erstellen. Die Anwendungen sollen helfen, "Fahrten" in Taxis zur Arbeit, in der Bar (wo die Busverbindung nicht kompatibel oder nicht verfügbar ist) oder auf dem Heimweg zu finden oder zu teilen.

Manche Menschen fühlen sich unwohl, wenn sie dasselbe Auto mit Fremden teilen, und fahren lieber alleine im Taxi. Die genannten Unternehmen haben jedoch einen relativ hohen Preis. Selbst für diejenigen, die die gleiche Route teilen, ist der Preis immer noch nicht freundlich.

Ohne Taxi: die echte Fahrt

Um Menschen zu finden, die gemeinsame Routen haben (und keine Taxis sind) und um einen faireren Preis zu erzielen, entstehen neue Anwendungen. In Brasilien gibt es bereits einige sehr interessante Apps, mit denen es möglich ist, Menschen mit gemeinsamen Wegen in der Nähe zu finden. Die in den Städten New York, Los Angeles und San Francisco (alle in den USA) gegründeten Unternehmen Uber und Lyft bieten UberPoll und Lyft Line genau an, um jemanden zu finden, der daran interessiert ist, das Auto und das Konto zu teilen.

Die größte Herausforderung besteht darin, dass es für einige Benutzer unangenehm sein kann, einem Fremden eine Fahrt anzubieten. Im Gegensatz dazu mögen manche Menschen die Idee, andere Menschen durch ihre technologische Passagiererfahrung zu treffen. Da die Benutzer mit der Lyft-Linie beispielsweise das Foto des anderen sehen konnten, wurde die Anwendung für einige als Besprechungsmethode verwendet, und für andere sind diese Fortschritte unerwünscht. In der gleichen Hinsicht gibt es auch die Angst vor sexueller Belästigung oder möglicher Aggression.

Eine der amerikanischen Anwendungen, CrabCorner, um Probleme zu vermeiden, hat plausible Maßnahmen ergriffen, beispielsweise die Organisation von Gruppen durch gemeinsame Affinitäten. Sie starteten im Februar 2013 eine spezielle Website für die Northwestern University in den USA, die etwa 40 Fahrten im Semester ermöglichte.

HOVee, basierend auf der gleichen Linie der Gruppenaffinität, startete im Januar auch eine private Anwendung für einen bestimmten Standort. Wie erwartet waren die gleichen Probleme mit der Sorge um kompatible Zeiten verbunden und damit, wie das Gespräch zwischen Fremden aussehen würde oder ob es überhaupt ein Gespräch geben würde. Dort hatten sie die hervorragende Idee, sich nicht nur auf Zeitpläne, sondern auch auf den Beruf zu konzentrieren. Daher liegt der Fokus des Unternehmens darauf, den beruflichen Interessen näher zu kommen, die Vertreibung von Verlegenheit zu erleichtern und Chancen zu eröffnen.

Eine andere Art von Unternehmen arbeitet zwischen billigen Buslinien und teuren Taxis. Die Idee ist, einen "Kleinbus" -Dienst namens Dynamic Social Shuttle (Dynamic of Social Transport) entwickeln zu können. Ideal ist es, Menschen etwa fünf Minuten zu Fuß vom endgültigen Ziel entfernt zu lassen. Was für das Endergebnis erwünscht ist, ist ein schnellerer Transport als der Bus und beispielsweise auch billiger als bestimmte Taxiunternehmen. Das Experiment wird zuerst in London gestartet. Es sei jedoch daran erinnert, dass der billigste und schnellste Transport (bezogen auf nicht so lange Strecken und für Wege, die nicht gefährlich sind) das Fahrrad bleibt.

Die Idee der Anwendungen ist es, Lösungen für Probleme unseres täglichen Lebens bereitzustellen. Erstens ist das U-Bahn-System für die große Anzahl von Menschen, die es durchlaufen, nicht so effizient. Darüber hinaus begünstigen die Routen häufig nicht das Ziel vieler Passagiere, so dass sie an schwer zugängliche Orte reisen müssen.

Stellen Sie sich nun in einer dieser Situationen vor:

1. Sie haben einen Termin und sind sehr spät dran. Die Lösung ist ein Taxi, aber jeder, der vorbeikommt, ist beschäftigt.

2. Es regnet;

3. Es gibt eine Show oder Veranstaltung, bei der viele Menschen am selben Ort versammelt werden. Es fahren viele Autos zum selben Ort, und natürlich sind viele von ihnen mit Taxis beschäftigt.

Möglicherweise haben Sie bereits ähnliche Situationen erlebt. Stellen Sie sich vor, wie es für Sie, für andere Menschen (die auch Zeit und Geld sparen würden) und für die Umwelt besser wäre, in diesen Situationen leere Räume in Autos zu teilen.

Es ist klar, dass Vertrauen für das reibungslose Funktionieren der Erfahrungen, die diese Ressourcen nutzen, von wesentlicher Bedeutung ist. In einigen brasilianischen Apps besteht eine gute Form der Sicherheit darin, die Bewertungen basierend auf den Kommentaren und Meinungen anderer Benutzer zu lesen. Das Wichtigste ist, vorsichtig zu sein, auf die Person zu achten, die fährt, und umgekehrt. Wir können nicht wanken, Sicherheit steht immer an erster Stelle. Sie können also auch zur Verbesserung der Qualität der App beitragen, indem Sie Ihre Fahrinformationen auswerten und weitergeben.

Für einen guten Betrieb müssen die Anwendungen eine gute Anzahl von Personen haben, da nur dann eine größere Wahrscheinlichkeit besteht, jemanden in der Nähe zu finden, der zur gleichen Zeit dieselbe Route zurücklegt.

Quelle: Schrot